Hace algún tiempo encontré en un blog francés de forma menos detallada unos comentarios interesantes, me ayudó a traducirlo una amiga y lo he reescrito de nuevo ampliando la información. Se trata de la explicación técnica acerca del mensaje de emergencia de Five Miles Out. Me ha parecido una curiosidad interesante por si alguno desconoce ciertos elementos del mensaje:


Mayday Mayday Mayday
Calling all stations
This is Golf Mike Oscar Victor Juliet
IMC cu nimb icing
In great difficulty
Over


-Mayday es una llamada estándar de emergencia, comúnmente utilizada en vuelos aéreos, al estilo de la conocida SOS. Por convenio, repetida tres veces indica el inicio de un mensaje de emergencia.

-Calling all stations, "llamando a todas las estaciones", y no solamente a la que te corresponde por tu plan de vuelo, indica un problema realmente grave, ya que obliga a todas las que están en tu radio de comunicación a tenerte en cuenta.

-Se utiliza un convención para deletrear (y evitar así confusiones), de modo que cada letra se indica realmente con una palabra determinada, lo que se denomina alfabeto fonético. De ahí que el avión, denominado GMOVJ (como, por cierto, se ve en la portada del álbum), se deletree según dicha convención (en este caso, la utilizada en Europa por la OTAN) como "Golf Mike Oscar Victor Juliet". O sea, que lo de "Mike" es mera casualidad.

-IMC significa "instrument meteorological conditions" (en castellano, condiciones meteorológicas de vuelo instrumental) e indica vuelo a ciegas, confiando sólo en los instrumentos del aparato, condiciones debidas, obviamente, a un tiempo tan malo que no permiten el vuelo visual. cu nimb icing explica la razón de dichas condiciones de vuelo, concretamente nubes de tipo cumulo-nimbo (las nubes de tormenta que todos conocemos) y hielo, lo cual es un grave problema puesto que el hielo, al formarse en las alas, que puede provocar pérdidas aerodinámicas e incluso una caída en barrena.

-Se recalca, tras la descripción de los problemas, que se está "en graves dificultades".

-Over es otra convención para dar por finalizada una comunicación, de modo que siempre se utilice la misma frase, al estilo del conocido "cambio y corto", por ejemplo.

Muy  interesante...yo vi esto en una pagina en ingles, creo recordar, pero asi traducido ya lo entiendo todo.

La cancion es verdaderamente agobiante (por el tema)...imaginaos esa situacion...

muy buena la explicación...

la situación es la de cualquiera que vuele a través de la "mierdosfera" y carezca de un rádar meteorológico en el panel de aviónica...

yo recuerdo una vez despegar de LIML MILANO-MALPENSA... y al cruzar 5000 pies tener que entrar en una "coliflor" ( léase "cúmulo-nimbus congestus" ) por no poder desviarnos de la senda, notar como el avión comenzó a sacudirse como una coctelera y ver como mil bolas del tamaño de una cereza se estrellaban contra los cristales y el cono de morro del avión... armando tanto ruido que no nos entendíamos ni nosotros...

el festival de pelotitas duró sólo unos segundos ( hasta que salimos de la nube ) y tuvimos que regresar al aeropuerto por daños en los cristales...

si esto le pasa a una bestia que lleva 200 pasajeros y pesa más de cien toneladas... imaginaros los "bailes" que tendrá que dar una avioneta... como para escribir una canción ¡o dos!

Muy interesante darkpadawan.Desconocía ese significado.Suponía que algún sentido deberían tener para todo lo relacionado con los aviones y su jerga pero de ahí a saber su significado real pués ni idea,vamos.Así que se agradece la información compañero.

Saludetes!!!!!!!!!

Desconocía el significado de "IMC cu nimb icing".....

Gracias !!! (aunque desconozco si Darkpadawan sigue entrando al foro)

Solo le faltaba que hubiese huelga de controladores.

JOSEAN dijo:

Solo le faltaba que hubiese huelga de controladores.

RAFA2009 dijo:

  (aunque desconozco si Darkpadawan sigue entrando al foro)

Si le das al avatar entrarás en su perfil del foro y verás:

Fecha de última entrada: 15/11/2010, 13:30:12

 Así que hace un mesecillo que no entra, pero de vez en cuando vuelve por aquí 

12 Diciembre 2010, 11:33:54

No sabia lo del perfil. Gracias, Don Zaradeth.